申通地铁集团今天发布，金桥基地近日迎来了12号线增购项目列车，该项目的列车为6节编组，共15列，预计今年8月底前可全部抵沪。此前，5号线南延伸段新车于2月份抵达剑川路基地，10号线二期首列车也于4月份抵达富锦路基地。来看看新车都长啥样？↓

5月4日，上海地铁金桥基地迎来了12号线增购项目列车。

该项目的列车为6节编组，共15列，预计年8月底前可全部抵沪。

本次，号列车通过铁路运输为主，公路运输为辅，从长春来到了上海。

与12号线现运营的列车相比，12号线增购项目列车新增黑匣子功能，增加了38寸的LCD动态地图，客室中间增加了2套背靠背LED目的地显示屏，同时列车配备4G无线传输功能，提高了列车可靠性及乘客舒适度。

4月27日，上海地铁10号线二期首列车从南京顺利抵达富锦路基地，经过吊装连挂，6节车厢合体。

10号线二期列车继续沿用一期列车的外形和内饰设计，在一期全自动驾驶功能的基础上，在功能性和安全性方面有了显著的提升。

例如：优化了乘客信息系统、空调系统，确保了乘客乘坐舒适性；升级了障碍物探测系统，选用了一体式紧急逃生门，增加了对列车受电弓和走行部实时监测功能等，有效提高了列车的可靠性和安全性。

10号线二期采购列车26列，预计于年年底完成全部交付。

2月底，一辆5号线南延伸段新车抵达剑川路基地停车库。

新列车采取贯通的6节编组形式，光控LED客室照明，LED动态线路图，端部信息显示器，V型背靠背信息显示器，更合理的车厢空间设计，并且提供残疾人专位。

老

车

新

车

1.老车4节编组新车6节编组

2.老车无贯通道新车有贯通道

3.老车客室车门为塞拉门新车内藏门

4.老车为红橙黄三色色带新车为紫色色带贯穿全车身

5.老车车体为铝合金铆接新车为铝合金焊接形式

资料：申通地铁集团

编辑：林欣、孔祥如