记者日前从丽江公路局获悉，国道丽江段改建工程自年3月10日正式开工以来，截至年10月10日，该工程的路基工程、路面工程和交通安全设施工程护栏部分都已经完成施工，除少数工程正在收尾之外，主体工程已完工，已具备通行能力。

家住玉龙县九河乡南高寨易之古的刘金山参与了国道丽江段的改建工程建设，对于已经建设完工的公路，他十分高兴。他告诉记者，以前，国道老路弯多路窄，坑洼不平，出行很是不便，去趟丽江城区，要么绕道剑川上大丽高速，要么在路上颠近一个小时到雄古上高速，如今，从南高寨到雄古，开车一般只需半小时而且也不再颠簸。大大方便了公路沿线群众。

国道起点为青海西宁，终点为云南景洪，全程公里，是我省进入西藏的主要通道，也是丽江境内的第一条公路，历史渊源可追溯到解放初期的滇藏公路。由于历史原因，国道丽江段成了全路域惟一一段一直未进行提档升级改造的路段。这大大影响了国道全线交通及我市沿线群众的出行，严重制约了地方经济社会的发展。为解决这一问题，丽江公路局积极申报项目，最终得到了省公路局立项批复。对国道丽江段从玉龙县龙蟠继红桥至剑川县三河进行改建。改建工程按照二级路设计施工，路面宽8.5米，路线全长70.79公里。该项目由交通部补助资金2.48亿元。

据介绍，国道在我市九河乡境内一共有30多公里，涉及7个村委会。公路改建是沿线党委政府和群众期盼多年的一件大事。随着改建工程的结束，一条宽敞平直的二级路穿乡而过，消除了很多交通安全隐患，优化了公路线型，为九河社会经济的发展奠定了良好的交通基础。

工程建设本着让沿线群众受益的出发点，指挥部对地方政府和群众提出的合理诉求都一一予以满足，使公路的建设更加人性化。在公路改建过程期间，项目部还雇用了大量的当地农民工，使当地群众参与到公路建设当中，成为了当地群众就地就近创收的一个渠道。

经过施工单位一年多的艰苦努力，如今，一条宽敞平直的二级公路已经建好，这必将成为公路沿线各民族群众的致富路，成为群众发展产业的最有力支撑，同时也让整条国道更加畅通。

记者/赵琴责编/陈敏李铁

监制/和红军和丽星总监制/段成坤

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